Revel suspendió su servicio de ciclomotores eléctricos en la ciudad de Nueva York el martes luego de una segunda muerte en sus vehículos eléctricos en 11 días.
“Estamos revisando y fortaleciendo nuestras medidas de responsabilidad y seguridad para los conductores y nos estamos comunicando con los funcionarios de la ciudad, y esperamos servirle nuevamente en el futuro cercano”, tuiteó Revel el martes.
Jeremy Malave, de 32 años, viajaba en un ciclomotor Revel en Woodhaven Boulevard en Queens la madrugada del martes cuando golpeó un poste de luz en una mediana, según la policía de Nueva York.
Los oficiales dijeron que encontraron a Malave tirado en el camino con un severo trauma en la cabeza. Fue declarado muerto en el hospital.
La muerte de Malave se produce menos de dos semanas después de que Nina Kapur, de 26 años, se cayó de un Revel y fue asesinada en Brooklyn, donde se encuentra Revel. Una investigación sobre la muerte de Kapur está en curso.
Ciclomotores Revel
El alcalde de Nueva York, Bill de Blasio, dijo el martes por la mañana que las lesiones y muertes recientes en los scooters Revel eran “un estado inaceptable”. La ciudad no permitirá que Revel vuelva a abrir a menos que pueda hacerlo de manera segura, agregó.
Revel había expandido su servicio en Nueva York este año y ha sido popular entre las personas que buscan alternativas al transporte público durante la pandemia. Los ciclomotores de Revel también están disponibles en Washington DC, Miami, Austin y Oakland. Planea lanzarse en San Francisco el próximo mes. Una portavoz de Revel dijo que el servicio no se ve afectado en los otros mercados de Revel, y declinó hacer más comentarios sobre la suspensión.
Los ciclomotores han sido criticados recientemente por problemas de seguridad. Los funcionarios de salud del Hospital St. Barnabas en el Bronx le dijeron a CNN Business que han visto un aumento en las visitas a la sala de emergencias por accidentes de Revel desde la segunda mitad de mayo.
Revel ofrece dos cascos que se supone que deben usar los jinetes. Malave llevaba puesto un casco, pero Kapur no, según el informe de Nueva York. Se requiere que los nuevos usuarios digan que han visto un video instructivo de 3 minutos y 18 segundos de Revel. Revel ha ofrecido periódicamente clases de capacitación en persona en los mercados, pero no están obligados a usar los ciclomotores.
Muchos corredores de Revel han sido criticados por su mala etiqueta y por romper las reglas. Revel envió un correo electrónico a sus corredores de Nueva York este verano y dijo que había suspendido a 1,000 corredores en la ciudad de Nueva York por violar sus reglas.
