Las entregas del Tesla Modelo S Plaid se han retrasado, anunció el CEO de la compañía, Elon Musk. Se había planeado un evento para celebrar el comienzo de las entregas para el 3 de junio en la fábrica de Tesla en California. Afortunadamente, aquellos que hayan pedido un Model S Plaid no tendrán que esperar mucho más.
Las variantes del tren motriz Plaid de Tesla han tardado en llegar, ya que se anunciaron por primera vez en 2019 y Musk se burlaron de él ya en 2016. Los prototipos del Model S Plaid se mostraron en 2019 y luego nuevamente en el evento ‘Battery Day’ de Tesla en Septiembre de 2020, con su actuación causando cierto revuelo. Las variantes a cuadros del Model S y el Model X finalmente se lanzaron oficialmente en enero de este año, junto con interiores rediseñados. Los posibles compradores han podido pedirlos desde entonces, pero han estado esperando casi seis meses para ponerse al volante.
Afortunadamente, la demora en las entregas es solo de una semana, y Musk tuiteó que ahora comenzarán el 10 de junio. Explicó que la razón de la demora es que el Model S Plaid: “Necesita una semana más de ajustes”. Acelerando la anticipación, continuó: “Este automóvil se siente como una nave espacial. Las palabras no pueden describir la resonancia límbica”.
Modelo S Plaid: ¿De Qué Se Trata Tanto Alboroto?
La razón por la que las variantes Plaid de Tesla están causando tanto entusiasmo es que sus especificaciones son impresionantes no solo para los autos eléctricos, sino para los autos en general. Tesla afirma que el Model S Plaid será el vehículo de producción de aceleración más rápida jamás fabricado, alcanzando las 60 mph desde parado en menos de 2 segundos. Además de eso, tiene una velocidad máxima anunciada de 200 mph y recorrerá 390 millas entre cargas completas. La variante Plaid + del Model S eleva ese rango a más de 520 millas.
Todo eso es cortesía de una configuración de tracción total de tres motores que se beneficia de la respuesta casi instantánea que los vehículos eléctricos pueden brindar cuando se presiona el acelerador. La función de asistencia al conductor del piloto automático de Tesla también está incluida, lo que ayuda con el mantenimiento de carril, la dirección automática y el control de velocidad. Un adicional de $10,000 puede ver que se actualiza a la capacidad de conducción autónoma completa cuando esté listo, lo que finalmente debería hacer que el conductor Teslas se vuelva completamente autónomo.
En otros lugares, hay un interior premium con tres pantallas táctiles para la información del vehículo y el entretenimiento de los pasajeros, un sistema de juegos en el automóvil de 10 teraflop, un sistema de audio de 22 bocinas, 960 vatios y controles de clima de tres zonas. Todo esto no es barato, por supuesto, con el Model S Plaid a la venta por $119,990 y el Plaid + por $148,990.
